Trial Amics - IV Memorial Jordi Crespí “Ficom”

 

Marc Horrach, vencedor en Élite

La Escudería L’Ofre ha sido el organizador de la quinta prueba puntuable del Campeonato de Baleares de Trial, que se ha celebrado en la preciosa localidad de Orient, en un día en el que la lluvia ha deslucido lo que podría haber sido el trial más bonito del año, y que se ha convertido en el más duro, sin ningún género de duda. Los pilotos han demostrado su valentía en zonas tremendamente difíciles y resbaladizas, que no han sido, por ese mismo motivo, del gusto de la mayoría de ellos, si a los comentarios de los mismos nos remitimos. Tres vueltas a siete zonas han decidido los podios de las seis categorías, Élite, Master, Expert, Open, Open 125 e Iniciación, que han contado con un total de 41 pilotos.

ÉLITE

La táctica de la mayoría de pilotos es la de salir lo más atrás posible, para de esta manera ir controlando las penalizaciones que van acumulando los rivales. Pero en esta ocasión, esta táctica se ha puesto en contra del máximo candidato a la victoria, Gabi Tomás, ya que al utilizarla ha visto como Marc Horrach, su máximo rival hoy por hoy, ha salido el primero de todos ellos, beneficiándose al poder realizar las primeras zonas en seco, mientras que Gabi lo tenía que hacer en mojado. Este ha sido el motivo de que en la primera vuelta Marc le llevara a Gabi 7 puntos de ventaja, 8 a Salvador Ramón y a Miquel Sosa, mientras que Josep Seguí estaba un poquito más cerca, a 6 puntos.

Josep Seguí fue segundo en la categoría “reína”

En la segunda pasada Josep Seguí ha entregado la mejor tarjeta, con 28 puntos, mientras que Marc lo hacía con 1 punto más, Salvador con 2 más, Miguel con 5 más, y Gabi con 7 más. La tercera vuelta ha sido demoledora. Las zonas eran impracticables y debido a esto casi todos los pilotos hacían repetidos fiascos en las 7 zonas, menos Josep Seguí y Gabi Tomás que en una de ellas marcaban un “varios”.

Al final se ha producido un resultado que posiblemente no se vuelva a repetir, y es que ver a Gabi Tomás en la cuarta plaza es, como poco, sorprendente. Marc Horrach (87p.) se hacía con la victoria, la segunda de la temporada, mientras que Josep Seguí (90p.) era segundo. El piloto más contento del trial era el joven Salvador Ramón (96p.), que se subía al podio en su tercer escalón. Cuarta plaza para Gabi (98p.) y la quinta para Miquel Sosa (99p.).

Salvador Ramón, podio “espectacular” en Élite

MASTER

Merecida y luchada victoria de Antonio Salas

La lucha por la victoria en esta categoría ha sido muy disputada entre Antonio Salas, José Mª. Torres y Guillem Soler, que aparcaba su moto de velocidad para volver a sentir las sensaciones del trial, y que visto lo visto, mantiene un buen nivel de forma.

Guiem Soler era observado por sus rivales

La primera vuelta era decisiva ya que Salas cogía una ventaja de 3 puntos con respecto a Guillem, y que éste no podría recuperar. En este giro José Mª. Torres se situaba segundo, a un punto de Salas, manteniendo serias opciones al triunfo.

José Mª. Torres fue tercero en Master

En la segunda vuelta Salas perdía parte de su ventaja, ya que Soler, Torres, y Palau le restaban dos puntos, mientras que el resto de participantes, Miguel A. Escandell, José Mª. Segura, Julià Panades y Antonio Cardona contaban sus pasos por las zonas con “fiascos”, en unas zonas con un nivel altísimo debido a la lluvia.

Alfredo Portella y Joan Seguí sucumbieron ante esta extrema dificultad y se retiraron. El en tercer giro se produjo un empate entre Salas y Soler a 31 puntos, dándole la victoria al primero, mientras que el “velocista” era segundo. la tercera plaza, empatando a puntos con Soler, era para Torres. Palau, Escandell, Segura, Panadés y Cardona cerraron la clasificación.

EXPERT

Jacques Lescure parecía tener el trial bien encaminado, ya que al término de la primera vuelta entregó una tarjeta con 27 puntos, aventajando a Tomás Pizá de 1 punto, y a Sebastiá Batle de 2, mientras que el resto de pilotos se mantenían bastante distanciados.

Xesc Manera, ganandor en Expert

Pero en la segunda pasada por las zonas Xesc Manera y Gabriel Bosch les recuperaron mucho terreno a Lescure, Pizá y Batle, de tal manera que la tercera vuelta iba a ser definitiva. 

Gabriel Bosch

Y fue ahí donde Xesc Manera demostró que en condiciones sumamente adversas se crece, entregando una tarjeta con 29 puntos, mientras que Bosch, que sería segundo, y Batle, tercero, entregaban las suyas con 31 puntos.

Tanto Lecure como Riera y Jaume, sucumbieron, marcando 7 fiascos, que los relegaron a la cuarta, quinta y sexta posición. Tomás Pizá no pudo completar la segunda vuelta, lo mismo que Miguel A. Bibiloni, mientras que Joan Camps se retiraba en la tercera.

OPEN

A pesar de que Mateu Benegas empezó con la mejor puntuación de su categoría, no pudo mantener este nivel cuando empezó a llover, mientras que Ismael Gijón se mantuvo muy regular, lo que le dio la victoria final, dejando la segunda plaza para Mateu.

Gabriel Alles Gómez

Gabriel Alles Gómez fue tercero, manteniéndose muy cerca de los dos primeros pero sin inquietarlos, mientras que Christophe Lescure, Pep Segura y Mateu Rotger ocuparon las siguientes plazas. Rafael Gayá y Matías Pizá optaron por retirarse, en un trial que se les puso muy cuesta arriba.

OPEN 125

Andreu Oliver se estaba mostrando como el piloto más en forma en esta categoría, mientras que Albert Bonet y Tomás Oliver se mantenían a su “rebufo”. Daniel Resch y Jaume Rosselló se colocaban a continuación, mientras que Matías Cantarero se retiraba en la segunda vuelta.

Daniel Resch se impuso en Open 125

Andreu Oliver

Andreu y Albert volvían a colocarse en las primeras plazas en el segundo giro, con Tomás, Daniel y Jaume siguiéndoles, pero ya a cierta distancia. Pero entonces se produjo un hecho que desencadenó una serie de penalizaciones que hicieron que la clasificación tuviese un vuelco de posiciones.

Cuatro de los cinco pilotos que estaban compitiendo decidieron no afrontar la tercera vuelta, solicitando al juez de la primera zona que les “picara” con un 5 las seis zonas restantes. Y aquí empezó la “polémica”. El juez de la zona no tenía potestad para picar en el apartado de la tarjeta que corresponde a las otras zonas, al mismo tiempo los pilotos tenían la obligación de ir zona a zona a que los correspondientes jueces les picaran en sus correspondientes apartados. Hacerlo de otra forma era incurrir en una falta y es por esto que los comisarios deportivos de la prueba acordaron, en vez de descalificarlos, con lo que hubieran perdido los puntos, sancionarlos con 120 puntos de penalización. De esta manera, el vencedor de la prueba ha sido el único piloto que hizo la inter-zona y las seis zonas restantes, Daniel Resch.

Albert Bonet

Daniel Resch se proclama pues, vencedor de esta prueba con 87 puntos, ocupando la segunda plaza Andreu Oliver, seguido de Albert Bonet. Tomás Oliver y Jaume Rosselló han sido cuarto y quinto respectivamente.

INICIACIÓN

Con tres participantes, dos de ellos retirados, poca historia se puede contar, además de que Antoni Morell, el único superviviente, también realizó la operación antes descrita, por lo que la organización también le penalizó con 120 puntos.

Aquí se acaba esta crónica, de una prueba que hubiera podido ser la mejor de la temporada pero que la lluvia arruinó.